Ford-история автомобиля
Жизнь множества людей во всем мире
стала лучше благодаря
начатому Генри Фордом производству удобных и доступных автомобилей.
внедренная Фордом
конвейерная сборка, позволившая организовать массовое производство.
Уже в двенадцатилетнем возрасте Генри
Форд увлекся механикой
и проводил все свободное время в собственноручно оборудованной
мастерской.
Спустя несколько лет свой первый паровой двигатель юный Форд собрал
именно
здесь. Домашняя кухня стала местом рождения первого двигателя
внутреннего
сгорания. А идея оборудовать этот двигатель рамой с четырьмя
велосипедными
колесами способствовала созданию квадроцикла – первого
автомобиля Форда.
Во времена Форда немногие могли
приобрести автомобиль.
Поэтому изначальной задумкой Генри было начать массовое производство
недорогих
и простых автомобилей. Форд мечтал “поставить весь мир на
колеса”, а это
требовало создания общедоступного автомобиля.
Форд сделал первый шаг на пути к
автоматизации, разместив
различные станки для изготовления деталей для автомобилей. Опыт
предшественников явился для него ценным подспорьем. Поэтапная сборка
автомобиля
на проходящем через большое количество различных цехов конвейере стала
последним штрихом. Благодаря этому, автомобиль уже на своем ходу
съезжал с
конвейера.
Появление сборочного конвейера Форда
стало началом мировой
индустриальной революции, создав новую философию производства.
Произошли
изменения в социальной сфере и в жизни всей страны.
